ボンバルディアＤＨＣ８―４００には乗りません
実は、大阪－高知間の飛行機がすべてプロペラ機になって以来、この路線には乗っていない。
プロペラ機が嫌いなんですね。
この路線の一部の便に残っていたＹＳ－１１の使用が無くなって、ジェット機だけになって、安心と思っていたら、あっという間に、カナダ産のボンバルディアＤＨＣ８―４００などという、あやしげな双発プロペラ機にすり替わってしまった。
私はプロペラ機だという理由だけで乗らないのだが、その後いろいろ事故のニュースが発覚した。やっぱり、プロペラ機はやめてほしい。こういう客が、（たぶんおおぜい）いることを航空会社は、ローカル路線ゆえ、計算してないか無視しているのでしょうね。
私は今後も、このボンバルディアに乗ることはないでしょう。
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コメント
ターボプロップ機ですから、YSのような純粋なプロペラ機よりはずいぶん快適だとは思いますが、こうもトラブルがつづくと、乗るのが怖くなってしまいますね。
週末に、高知～伊丹を飛行機で往復したのですが、復路、計器トラブルで離陸が20分以上遅れました。プロペラが回り出したとたん、止まってしまったのは、さすがに冷や汗ものでした。
投稿: まこと | 2005.07.06 02:05
まことさん、いらっしゃいませ。
ＹＳ－１１などよりは快適なんですね。ＹＳ－１１の乗り心地が、身にしみているので、どうもプロペラ機というと過剰に反応してしまうのです。
トラブルに出くわしたんですね。しょっちゅうトラブルがあるのはいただけませんよね。交通機関には、安心感というものが必要ですからね。
投稿: iyota | 2005.07.07 11:27
「ＹＳ－１１の乗り心地が、身にしみている」・・・なるほど、そういうトラウマがおありなんですね。わたしはプロペラ旅客機に乗ったことがないので、その辺のことがぜんぜんわかりません。
でも、そういう意味でいうと、小型機の乗り心地は最悪です。やはり一度、お乗りいただきたいです（笑）
間違ってトラバを２つお送りしてしまったようです。恐れ入りますが、一つ削除をお願いします。
投稿: Wind Calm | 2005.07.12 20:21
コメントありがとうございます。
ＹＳ１１の気流が乱れたときに、すとーんと頼りなく落ちていく感じがだめなんですね。
小型プロペラ機だと余計怖いでしょうね。ブルブル・・・
投稿: iyota | 2005.07.13 09:46