昨年、ニューヨークで撮った写真を見返していて、この写真、おもしろいと思いました。
これは「イントレピッド海上航空宇宙博物館」の艦橋に上がる階段の途中で撮ったものです。
飛行甲板上の飛行機や見学している人々の背景に、ニューヨークの高層ビルが林立しているのが、現実感がないような風景に見えます。
写真がおもしろいのは、時間がたってから見返したときに、新たな発見があることです。
旅の写真は、疲れてくると撮るのがおっくうになるものですが、やはりできるだけ数多く撮らないといけないですね。
ホノルルに来ている。初めて訪れたハワイ、今回の旅も一泊だけの短期旅行。4月にニューヨークへ行ったので、一応、今年2回目のアメリカ合衆国入国ということになる。
ハワイを訪れたきっかけは、昨年エアアジアのセールで、関空-ホノルル航空券が往復18,000円で買えると知ったため。このくらい低価格だと、ちょっとハワイへ行くのもいいかと思った。
関空ハワイ間は、片道8-9時間かかる。地図で見る以上になかなか遠い。エアアジアのようなLCCを使う距離では無いような気もするが、夜行便だと食事が出ない事が、かえって快適に感じたりするので、いいのかも知れない。
実際に乗って見ると、やはり若い人が多い。また、家族連れも多そう。人数が多いと航空券の安さはかなりメリットあるので、家族連れが多いのも理解できる。
ホノルル内の移動は、もっぱらバスを使っている。5.5ドルのデイパスを買えば、1日中自由に乗り降りできる。2回乗れば元を取れるので、使いやすい。
ホノルル内の経路検索は、Googleマップよりも、Appleマップの方が使いやすそう。Googleマップはマニアックな経路を選んでくるので信用できない。
約28時間程度のホノルル滞在なので、あまり無理せず、のんびり過ごそうと思っている。
ソフトバンクでも13日より新型iPhoneの予約が始まり、さっそく、iPhone 11 Pro 5.8インチディスプレイ 256GB スペースグレイ を仮申し込みしました。
いつ入手できるか、まだ未定ですが、キャリアiPhoneのめんどうなところは、購入から100日ほど、SIMロックされているところです。
10月にちょっとだけアメリカ合衆国・ホノルルへいく予定ですが、その時はSIMロック状態ということになります。
幸い、ソフトバンクの場合は、アメリカ放題という仕組みがあって、スプリントの回線が使えるので、SIMロック状態てもほとんど困りません。
しかし、たまに電波状態が悪く、スプリントの回線が使えない場合があります。そういう時のために、今回もiPhone SE と アメリカ対応SIMを持っていくつもりです。
新型iPhoneから、iPhone SEの回線を使うには、Wi-Fiテザリングを使う方法と、ブルーツゥーステザリングを使う方法があります。
ただ、Android端末と異なり、iPhoneではWi-Fiテザリングの場合、ディスプレイを点灯しっぱなしする必要があって使いにくいので、ブルーツゥーステザリングを使います。
ブルーツゥーステザリングは、スピードがかなり遅いのですが、地図やウェブページを見るくらいなら、まぁまぁなんとか使えると思います。
ちなみに、海外SIMは、4月のニューヨークでも利用したSIMと同じものを用意しました。一度使って実績があるSIMは安心して使えます。
今度、エアアジアXの関空-ホノルル便を利用して、ちょこっとハワイに行きます。関空発着なので、高知から関空までどうやって行くのかが問題です。
去年のマレーシア行きの時は、関空まで高速バスと南海電車を乗り継いで行きました。しかし、長時間のバス移動はやはり疲れます。
そこで、ジェットスターの高知-関空便を使うことにしました。1日1便なので、使いにくいですが、他に選択肢がありません。
往路の高知→関空は、カンタンに取れました。しかし、帰りの関空→高知便が「フライトがありません」と表示されて、ずっと取れないままでした。
それが、昨晩、ジェットスターのホームページ見てみると、「肉まん価格に挑戦209円」というセールをやっており、うまい具合にゲットする事が出来ました。
もちろん209円で買えるわけではなくて、いろいろと手数料がかかります。内訳は以下のようになりました。
運賃639円に対して、支払い手数料が600円もかかります。ただ、合計金額1,293円は今まで購入した航空券のなかで最低価格だと思いますので、文句は言えませんね。
スタテンアイランドフェリーを利用して、「自由の女神」を見に行くことにしました。本来は、リバティ島へ上陸し、自由の女神を間近に見学した方がいいんでしょうが、そこまでの興味がなかったので、無料フェリーに乗って、往復で遠くから見るだけにしておきます。
このフェリーは、マンハッタンの南端「ホワイト ホール ターミナル」と、スタテン島の「セント ジョージ ターミナル」を結んでおり、365日24時間、運行されています。所要時間は約25分で、1997年から無料化されています。
フェリー乗り場に入りました。エスカレーターで2階に上がります。
スタテンアイランド行きの乗り場にやってきました。奥に見えるのがこれから乗るフェリー。ここで乗船を待っているのは、ほとんどが観光客です。
船が出発し、すぐ右舷に「自由の女神」が見えてきました。本来は、進行方向右側の席を取ればいいのですが、乗船が遅かったので、右側の席は空いていませんでした。そこで、船の前方まで行って、そこから自由の女神を見ていました。
スタテンアイランドに到着し下船。すぐに折り返しのマンハッタン行きとなるフェリーに向かいます。乗客の内、おそらく8割程度が観光客で、皆さん同じように歩いて行きます。
これは、帰りのフェリーから見た「自由の女神」です。
港に近づき、マンハッタンの高層ビル群が見えてきました。
到着し、階段を降ります。
スタテンアイランドフェリーからだと、自由の女神はかなり遠く離れており、天気が悪いこと相まって、女神像の細かいところまでは見えませんでした。
しかし、まぁ、今回はこれでよしとします。もし、機会があれば、自由の女神が立つリバティ島をゆっくり見て回りたいものです
ブルックリンブリッジのたもとにやってきた。ここから、橋を少し歩いてみようと思っている。カーブしている上の道路は、橋につながる車道です。
右に曲がると、橋桁の下につながる。この先に、階段があるはずです。
壁の右にちょっと見えるのが、階段入口。
このような階段を上がります。
階段の上に出ました。ここから歩いていけばいいはず。
多くの人が歩いています。このあたりは、まだ、橋ではありません。橋につながる坂道です。
橋の部分に入りました。
警察の小型車両が2台とまっています。警官の姿は見えませんが、どこかで警備をしているのでしょう。
橋脚部分のタワーが見えてきましたが、人が多すぎて、スイスイ歩くことはできません。
歩道が少し広くなった部分に到着。そこから陸地を振り返るとこのような景色が広がっています。911までは、この方向に世界貿易センターのツインビル が見えていたはずです。
橋脚部分までやって来ました。たいした距離では無いのですが、人が多すぎて疲れました。
歩道の下は、片側3車線の道路になっています。
すぐとなりに見えるのはマンハッタン橋です。
橋脚タワーの下はかなり広くなっていて、絵が売られています。
歩道はこの先もずっと続いていますが、この辺りで引き返す事にします。
帰り道は、なぜか往路ほど人が多くなく、楽に歩けました。下り坂となるからでしょうか。
ニューヨークJFK国際空港ターミナル7で、出発を待っている時のゲート風景です。席の向こう側で円陣を作って打ち合わせをしているのは、ANAのキャビンアテンダントさん達。キリッとした立ち姿に、これから長時間のフライトに臨む覚悟のようなものが感じられます。
こちらは、そのあとやってきたブリティッシュエアウェイズの乗務員達。待合席に座って、ゆったりくつろいでいるように見えます。打ち合わせをしているわけではなさそうだったので、比較はできませんが、航空会社の個性を感じました。
前の投稿で、ハワイへ行くと書いた。滞在時間は24時間以上ある。海外へ行っても、一生懸命あちこち回って観光しようという気はあまりない。しかし、次回のハワイ旅行では、ちょっと行きたいところがある。それは、「ザ・チーズケーキファクトリー・ホノルル」。
チーズケーキファクトリーの場所は、ロイヤルハワイアンセンターの1階。ロイヤルハワイアンセンターがどこにあるかというと、ワイキキの中心部、カラカウア通り。宿泊予定のホテルから歩いて10分くらいだろうか。いつも行列ができる店というので、ちょっと大変そうだが、折角なのでぜひ利用してみたい。
テイクアウトも可能ということなので、最初からテイクアウト前提で行く方がいいかもしれない。
ニューヨーク旅行の準備として、ビザ免除プログラムESTA（エスタ）を申請した。この有効期間は2年。この有効期限が切れる前に、ハワイに行こうと思った。ただ、そうそう休みも取れないので、いつもどおり超短期旅行となる。
まず航空券は、2018年11月18日にエアアジアXの格安チケットを予約購入した。エアアジアが好きなわけではないが、最安航空券を追いかけると、どうしてもエアアジアになる。
往路：エアアジア D71便
関空(金曜日)23:25PM発 ⇒ ホノルル(金曜日)12:30PM着
復路：エアアジア D72便
ホノルル(土曜日)16:00PM発 ⇒ 関空(日曜日)20:25PM着
往復のチケット代は、諸税込で18,000円。セール期間だったので、なかなか安く購入できた。
今年に入ってから、座席指定を追加した。2,009円×2＝4,018円と高いが、座席位置によって疲労度はまったく変わってくるので、仕方ないところ。座席指定料金を加えて、航空券の総額は、22,018円（諸税込み往復）となった。
このD71便、D72便というのは、実際の運用としては、クアラルンプール⇒ 関空⇒ ホノルル⇒ 関空⇒ クアラルンプール、という飛行経路の関空～ホノルル間を利用したもの。昨年は、同じ経路の、クアラルンプール～関空を利用して、クアラルンプール旅行をしたが、その続きのような旅行とも言える。
グランドセントラルターミナルの構内です。高い天井とまっすぐに並ぶ丸い照明、まるで美術館のような様相です。泊まっていたキタノホテルから1番近い駅だったので、何度も訪れました。駅の中には、売店やレストランがたくさんありました。とても便利な駅です。
ここはグランドセントラルターミナル地下です。この先にホームがあります。ホームをつなぐコンコースが、フードコートになっています。とても賑やかな場所で、駅と言うよりも、ショッピングモールの1部のようです。今回のニューヨーク旅行でも、とても印象に残った場所でした。
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